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福特于 2021 年 7 月 13 日宣布，电池电动 Mustang Mach-E(配置|询价) EV 的欧洲车型已被认证为英国最低能耗电动汽车的吉尼斯世界纪录。

它是在从英国大陆北端的 John o’Groats 行驶 840 英里到南端的陆地尖端后实现的。

据说司机是 BBC 的记者保罗·克莱顿 (Paul Cleton)。

Fergal McGrath 和 Kevin Booker 拥有内燃机车辆的环保运行记录，他们作为副驾驶参加了同一部分。

在路线中间，每2小时有两次充电和15分钟的休息时间。

行驶 1350 公里后，Mustang Mach E 的燃油经济性为 6.54 英里/千瓦时（千瓦时）。

这相当于每次充电可行驶超过 805 公里。

欧洲版的 Mustang Mach E 配备了锂离子电池，存储容量为 88 kWh。

将电池放置在车辆地板下，在负40摄氏度的低温下进行测试。

这种防水电池安装在具有减震结构的防水电池盒中。

一次充电的续航里程为 610 公里（基于 WLTP）。

搭载永磁电机，最大输出功率332马力，最大扭矩57.6 kgm。

Mustang Mach E 提供两种高性能版本，可将电机性能提升至 459 马力的最大输出功率和 84.6 kgm 的最大扭矩。

GT从0加速到96公里/小时不到4秒，GT性能版不到3.5秒。

4WD系统独立分配扭矩到前后轴，追求比后轮驱动车型更好的加速和操控性能。

4WD 系统经过调整，可提高牵引性能和在雪地等湿滑路面上的控制。

欧洲车辆，悬架、转向、ESP 和 4WD 系统专门针对欧洲道路和驾驶风格进行了调整。

Mach E 这个名字让人想起 1970 年代第二代福特野马的高性能模型 Mach 1。

福特计划到 2022 年在电气化方面投资超过 110 亿美元。

到 2022 年，将推出的 40 款车型中的 16 款计划是纯电动汽车。

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